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Las intersecciones más peligrosas del condado de Bexar

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vblaw.admin Last Updated Date: July 24th, 2023

Un nuevo estudio y análisis de los datos de accidentes del condado de Bexar

A nivel nacional, las intersecciones son una fuente importante de colisiones y lesiones de tránsito. De hecho, los investigadores estiman que casi la mitad de todas las lesiones por colisión de tránsito están relacionadas con intersecciones.

Con eso en mente, ¿los automovilistas del condado de Bexar tienen un mayor riesgo de verse involucrados en una colisión? Si es así, ¿dónde están las intersecciones más peligrosas del condado? ¿Qué podemos hacer para ayudar a aumentar la seguridad en nuestras carreteras en San Antonio?

Para averiguarlo, trabajamos con la empresa de visualización y análisis de datos 1point21 Interactive. Juntos analizamos los datos de todas las colisiones de vehículos motorizados que ocurrieron en Texas en 2020 (más de 540,000 registros) y aislamos los que ocurrieron en las intersecciones en el condado de Bexar. Además, comparamos datos de 2020 a 2019 para examinar el impacto que la pandemia de COVID-19 y la respuesta subsiguiente han tenido en las colisiones de vehículos motorizados en el condado.

[Mapa interactivo] Colisiones en la intersección del condado de Bexar

El siguiente mapa muestra todos los cruces de carreteras del condado de Bexar donde ocurrió al menos una colisión en 2020. El tamaño del círculo se basa en la puntuación de lesiones por colisión (CIS) de cada intersección. El mapa es interactivo y los usuarios pueden acercar y alejar y desplazarse sobre cada punto para revelar más información.

* Si visualiza en un dispositivo móvil, gire el dispositivo para obtener la mejor experiencia.

Colisiones en el estado de Bexar County

En 2020, hubo casi 50,000 choques en el condado de Bexar. Estas colisiones resultaron en 16.781 heridos y 199 muertos.

En general, poco más del 30 por ciento de las colisiones de tráfico de Bexar y el 40 por ciento de las lesiones de tráfico ocurrieron en las intersecciones, lo que significa que la colisión ocurrió físicamente dentro de un cruce. Esto es un poco más alto, pero está en línea con Texas en su conjunto, donde las intersecciones representan el 29 por ciento y el 39 por ciento, respectivamente.

Sin embargo, cuando se incluyen colisiones que se marcaron como relacionadas con la intersección, aquellas en las que el flujo de tráfico u otros factores relacionados con la intersección estuvieron involucrados en la colisión, esas cifras aumentan al 43 por ciento de todas las colisiones y al 55 por ciento de las lesiones.

Las 100 intersecciones más peligrosas en el condado de Bexar

Después de analizar los datos del choque, clasificamos cada intersección en función de nuestro puntaje de lesiones por colisión (CIS), una fórmula que sopesa el volumen de colisión y la gravedad de las lesiones en cada cruce para crear un puntaje. Según esa métrica, a continuación se muestran las 100 intersecciones más peligrosas en el condado de Bexar.

Rank Intersection Crashes Susp. Serious Injury Total Injuries Fatalities CIS
1 HWY 151 & LOOP 410 65 4 38 0 312.5
2 BANDERA RD & LOOP 1604 51 0 37 0 253.5
3 LOOP 1604 & HWY 281 63 1 30 0 238
4 LOOP 410 & SAN PEDRO AVE 52 0 32 0 222
5 IH 10 & LOOP 1604 60 3 26 0 220
6 RIGSBY AVE & LOOP 410 52 1 28 0 219.5
7 LOOP 410 & OLD SEGUIN RD 44 1 22 1 191.5
8 IH 35 & WALZEM RD 42 2 20 1 187
9 STATE HWY 151 & W MILITARY DR 44 0 26 0 186.5
10 ALAMO RANCH PKWY & WESTWOOD LOOP 66 1 19 0 181
11 WETMORE RD & WURZBACH PKWY 34 1 21 0 156.5
12 POTRANCO RD & LOOP 1604 29 0 21 0 149
13 MARBACH RD & LOOP 410 51 0 19 0 146
14 LOCKHILL SELMA RD & LOOP 1604 25 0 22 0 142.5
15 HWY 281 & STONE OAK PKWY 28 0 19 0 140.5
16 FREDERICKSBURG RD & WURZBACH RD 36 0 16 0 136
17 CULEBRA RD &  LOOP 1604 43 1 14 0 128
18 HUEBNER RD & IH 10 39 0 17 0 126.5
19 INGRAM RD & LOOP 410 35 0 18 0 125
20 W MILITARY DR &  HWY 90 40 0 14 0 122.5
21 IH 10 & WURZBACH RD 39 1 14 0 121.5
22 LOOP 1604 & SCHUWIRTH RD 2 1 16 0 119.5
23 CALLAGHAN RD & CULEBRA RD 38 1 14 0 118
24 CALLAGHAN RD & FREDERICKSBURG RD 15 0 16 0 117.5
25 DE ZAVALA RD & IH 10 40 0 14 0 117.5
26 INGRAM RD & POTRANCO RD 17 2 14 0 114.5
27 CERALVO & S GENERAL MCMULLEN 16 1 16 0 113.5
28 E HOUSTON ST & E IH10 12 0 18 0 112
29 CASTROVILLE RD & S GENERAL MCMULLEN 19 0 16 0 111.5
30 BANDERA RD & LOOP 410 26 0 16 0 111
31 IH 35 & LOOP 1604 52 0 8 0 109.5
32 SAN PEDRO AVE & W ELMIRA ST 23 0 15 0 108
33 CULEBRA RD & LOOP 410 38 0 12 0 105.5
34 N ZARZAMORA ST & W COMMERCE ST 20 0 16 0 105
35 HORAL DR & MARBACH RD 24 0 11 1 104
36 EVANS RD & HWY 281 39 1 11 0 104
37 CULEBRA RD & WESTOVER HILLS BLVD 13 0 15 0 103
38 S GENERAL MCMULLEN & W COMMERCE ST 22 0 15 0 99.5
39 BANDERA RD & ECKHERT RD 16 1 13 0 98.5
40 BANDERA RD & MAINLAND DR 11 2 13 0 98.5
41 LA MANDA BLVD & VANCE JACKSON RD 15 1 13 0 97.5
42 CULEBRA RD & ROFT RD 7 1 13 0 97
43 FM 78 & PAT BOOKER RD 22 0 13 0 97
44 BANDERA RD & HILLCREST DR 22 0 14 0 97
45 FREDERICKSBURG RD & HUEBNER RD 24 0 14 0 96.5
46 BLANCO RD & LOOP 1604 26 0 13 0 96
47 POTRANCO RD & TALLEY RD 18 0 12 0 95.5
48 LOOP 410 & WEST AVE 18 2 10 0 95.5
49 IH 35  & LOOP 410 29 0 11 0 94
50 CROSSWINDS WAY & TECH COM DR 9 4 10 0 94
51 PLEASANTON RD & SW MILITARY DR 14 0 14 0 91.5
52 FM 78 & N FOSTER RD 19 1 11 0 91.5
53 NACOGDOCHES RD & WURZBACH PKWY 19 0 12 0 91.5
54 BANDERA RD & TIMCO WEST 6 0 15 0 91
55 BOERNE STAGE RD & IH 10 W 15 0 14 0 90
56 NOT REPORTED & NOT REPORTED 23 0 13 0 88
57 CASTLE CROSS DR & RITTIMAN RD 17 1 12 0 87
58 N PECOS LA TRINIDAD & W MARTIN ST 21 0 12 0 86
59 POTRANCO RD & STATE HWY 151 23 1 10 0 85.5
60 CULEBRA RD & CULEBRA RD 20 0 11 0 85
61 E SOUTHCROSS BLVD & S WW WHITE RD 17 0 12 0 84.5
62 S PRESA ST & SE MILITARY DR 14 0 12 0 84
63 NOT REPORTED & NOT REPORTED 29 1 8 0 84
64 S GENERAL MCMULLEN & WEIR AVE 11 0 12 0 83.5
65 N HUNT LN & HWY 151 18 0 10 0 83
66 CROSSWINDS WAY & OCONNOR RD 18 0 13 0 83
67 CULEBRA RD & PIPERS CREEK 14 0 9 1 81.5
68 ELM TRL & WALZEM RD 11 3 9 0 81
69 HWY 211 & POTRANCO RD 18 0 9 0 80.5
70 LOOP 410 & PERRIN BEITEL 20 0 12 0 80
71 ROOSEVELT AVE & S FLORES ST 12 1 10 0 79.5
72 E QUINCY ST & MCCULLOUGH AVE 18 0 10 0 78
73 IH 35 & W THEO 20 0 11 0 77.5
74 LOCKHILL SELMA RD & WURZBACH RD 17 0 10 0 77
75 LOOP 1604 & NACOGDOCHES RD 32 0 9 0 77
76 DIVISION & PLEASANTON RD 8 0 10 1 75.5
77 BENTLEY DR & WALZEM RD 9 2 9 0 74
78 CULEBRA RD & TIMBER VIEW DR 13 1 9 0 73
79 MCCULLOUGH AVE & NE 410 LOOP 23 0 10 0 73
80 IH 35 & STARLIGHT TERRACE 15 1 6 1 72.5
81 N EVANS RD & N NOT REPORTED 10 0 9 0 72.5
82 FM 1516 & FM 78 17 0 9 0 72
83 BABCOCK RD & PRUE RD 12 0 10 0 72
84 BANDERA RD & STONECROFT 17 0 10 0 72
85 S ZARZAMORA ST & SW MILITARY DR 16 0 9 0 71
86 S NEW BRAUNFELS AVE & STEVES AVE 11 1 8 0 71
87 UTSA BLVD & HWY 10 21 0 9 0 71
88 KITTY HAWK RD & TOEPPERWEIN RD 17 0 6 1 69.5
89 PAT BOOKER RD & VILLAGE OAK DR 22 1 6 0 69.5
90 CAMP BULLIS RD & NOT REPORTED 19 0 10 0 69
91 E CHAVANEAUX RD & ROOSEVELT AVE 21 0 9 0 68.5
92 NW 26TH ST & W POPLAR ST 3 2 4 2 68
93 CULEBRA RD & N ELMENDORF ST 15 0 10 0 67.5
94 CALLAGHAN RD & INGRAM RD 10 0 11 0 67.5
95 FM 78 & GIBBS SPRAWL RD 15 0 10 0 67.5
96 BABCOCK RD & HILLCREST DR 15 0 7 0 67.5
97 FM 1518 & FM 78 10 0 10 0 67.5
98 IH 10 & VANCE JACKSON RD 17 0 10 0 67
99 CRESTWAY RD & FM 1516 7 3 6 0 67
100 BABCOCK RD & W HAUSMAN RD 12 0 10 0 67

Bucles, carreteras e intersecciones

La intersección más peligrosa en el condado de Bexar se encuentra en la autopista 151 y el Loop 410 en San Antonio. Representó la segunda mayor cantidad de choques (64), la mayor cantidad de lesiones totales (38) y las lesiones más graves (4) entre las intersecciones del condado de Bexar.

¿Por qué? Esta ubicación en realidad abarca múltiples cruces de carreteras, incluidas las rampas de entrada y salida de ambas carreteras, así como las carreteras de acceso para cada una. Si bien no son lo que uno consideraría una intersección tradicional, sentimos que era importante incluir carreteras y circuitos en nuestro análisis cuando los choques cumplían las condiciones de nuestro estudio (TxDOT consideró que estaba en una intersección).

Lo que muestra este análisis de datos, de manera inequívoca, es que los conductores en el condado de Bexar deben estar especialmente conscientes de su entorno cuando atraviesan los intercambios o conducen cerca de cualquiera de los circuitos principales. De hecho, 23 de las 100 intersecciones más peligrosas y ocho de las diez principales involucran al Loop 410 o al Loop 1604.

Al llegar al número 16, la intersección tradicional más peligrosa en el condado de Bexar es Fredericksburg Road y Wurzbach Road en San Antonio. Este cruce representó 36 choques y 16 lesiones totales en 2020.

¿Cómo afectó el COVID-19 a los accidentes de vehículos motorizados en 2020?

Ningún análisis de los datos de colisiones de vehículos de motor de 2020 estaría completo sin evaluar el impacto de la pandemia de coronavirus y las respuestas consiguientes. Comparamos los totales de colisiones y lesiones de 2020 a 2019 para comprender cuánto COVID-19 afectó los choques (y esencialmente el tráfico en general) en el condado de Bexar. Los resultados fueron dramáticos pero algo esperados.

Colisiones totales

En marzo, cuando las respuestas comenzaron a aumentar considerablemente y la pandemia fue declarada una emergencia de salud pública, tanto las colisiones totales como las lesiones comenzaron a descender vertiginosamente. Las colisiones cayeron un 26 por ciento en marzo, de 5.420 a 4.002, y en un 53 por ciento en abril, de 5.675 a 2.634. En mayo, las colisiones comenzaron a tener una tendencia gradual hacia niveles más típicos, sin embargo, el total anual para 2020 fue un 21 por ciento más bajo que en 2019.

Crashes per Month

Lesiones por colisiones de vehículos motorizados

Las lesiones por colisión siguieron un patrón similar, pero aún más dramático: una reducción del 29 por ciento año tras año. Las lesiones cayeron un 29 por ciento en marzo y un 61 por ciento en abril antes de subir lentamente a lo largo del año. Curiosamente, las lesiones disminuyeron nuevamente en noviembre y diciembre cuando los brotes se extendieron por todo el país y los expertos advirtieron contra los viajes de vacaciones.

Motor vehicle injuries 2020 chart

Muertes por colisiones de vehículos motorizados

Las colisiones fatales y las muertes por accidentes de tráfico ocurren a un volumen mucho menor y son mucho más difíciles de predecir. Como resultado, no parecen seguir el patrón de colisiones y lesiones en absoluto y, de hecho, terminaron el año con un aumento del 9 por ciento con respecto a 2019. Dado que las colisiones disminuyeron un 22 por ciento y las muertes aumentaron, parece que la pandemia realmente hizo Las carreteras del condado de Bexar son considerablemente más mortales que en 2019.

Fatals per Month Chart

 

Month Crashes 2020 Crashes 2019 Injuries 2020 Injuries 2019 Fatals 2020 Fatals 2019
Jan 5028 4876 1774 1762 14 23
Feb 4943 4715 1567 1722 22 16
Mar 4002 5420 1450 2053 15 14
Apr 2634 5675 845 2155 15 12
May 3386 5176 1124 1984 15 7
Jun 3859 5115 1330 1971 16 19
Jul 3820 5020 1289 1998 6 15
Aug 4081 5420 1429 2038 14 19
Sep 4099 5337 1369 1994 14 14
Oct 4769 5671 1673 2118 29 15
Nov 4386 5270 1517 1856 21 15
Dec 4419 5349 1411 2035 18 13

Cómo puede ayudar este estudio

Dice el refrán que “el conocimiento es poder”. Creemos que comprender dónde ocurren las colisiones y estar informado de las áreas de alto riesgo puede permitir a los conductores ajustar sus rutas y su comportamiento de conducción en consecuencia. A través de nuestro trabajo, hemos visto de primera mano el impacto que tienen las colisiones graves de vehículos motorizados en la vida de las personas. Abordamos este proyecto con la convicción de que si nuestro análisis puede evitar una sola colisión, valdría la pena.

Además de leer este estudio, hay varias formas en que los conductores pueden aumentar su seguridad en general:

  1. Evite los comportamientos que distraen, incluido el uso del teléfono celular, comer y beber, y cualquier cosa que desvíe la vista de la carretera.
  2. Nunca beba y conduzca.
  3. Realice todo el mantenimiento de rutina necesario del vehículo.
  4. Si está somnoliento, deténgase o permita que otra persona conduzca. Conducir con sueño puede ser casi tan peligroso como conducir en estado de ebriedad.
  5. Mantenga una distancia segura de otros vehículos.
  6. Obedezca todos los dispositivos de control de tráfico y los límites de velocidad. Especialmente en colisiones en intersecciones, ignorar las señales de alto, los semáforos y las señales de unión puede aumentar significativamente la probabilidad de un accidente.
  7. No espere que otros conductores conduzcan con seguridad. Si bien confiamos constantemente en otros conductores para mantenernos seguros, ser consciente del comportamiento errático a su alrededor puede ayudarlo a evitar de manera preventiva una posible colisión.

Datos y uso legítimo

Este estudio se basa en datos de colisiones de 2020 y 2019 del Departamento de Transporte de Texas. Para más detalles o información sobre la metodología de estudio por favor contáctenos. Si desea informar o volver a publicar alguno de los datos, mapas o imágenes utilizados en este estudio, proporcione crédito a Villarreal & Begum, LAW GUNS mediante el enlace a esta página.