Los camiones son vehículos grandes y potentes que son extremadamente útiles cuando se trata de transporte de grandes cantidades de materiales de un lugar a otro. Sin embargo, por su tamaño tienen un gran aumento en el grado de peligro que se puede presentar en caso de que surja algún accidente contra ellos. Su gran tamaño pone a todos los otros automovilistas en riesgo de lesión cuando se ven involucrados en una colisión con camiones, y la variedad de formas en las que una persona puede sufrir lesiones es muy lamentable.
Los camiones son máquinas complejas que requieren un mantenimiento regular para asegurarse de que están funcionando correctamente. Si no se produce el mantenimiento requerido un camión puede experimentar problemas en el motor o falla de los frenos. Además, los enganches en remolques deben ser inspeccionadas regularmente para evitar que se puedan soltar y provocar accidentes. Las luces de frenos y los reflectores laterales deben funcionar correctamente en todo momento para que los automovilistas que manejen en las proximidades de un camión grande puedan ser visibles y evitar accidentes. El no poder ver a un camión en la noche podría resultar en una colisión de impacto trasero o una colisión bajo-peso en done un vehículo de pasajeros se queda prensado debajo del camión y es arrastrado por este mismo. Los conductores de camiones regularmente manejan por horas y a veces están cansados y esto incrementa de manera exponencial la posibilidad de tener accidentes.
Los conductores de camiones plantean un gran peligro para los automovilistas. De acuerdo con los estatutos nacionales, a los conductores de camiones no se les permite conducir durante más de 11 horas seguidas, y deben tomar diariamente 10 horas de descanso. Por desgracia, muchos conductores de camiones, con el fin de entregar su carga más rápido y aceptar más trabajos de entrega y tener más ingresos, deciden conducir por períodos más largos del tiempo permitido, a veces utilizando estimulantes para mantenerse alerta y despierto. Sin embargo, una vez que los estimulantes desaparecen de su sistema, e incluso mientras están aún bajo la influencia de dichos estimulantes, los conductores de camiones cansados tras el volante se convierten en un peligro en la carretera para los demás conductores. El factor de falta de sueño puede convertir a los conductores de camiones en una amenaza de proporción mortal.
Muchos de los accidentes de camiones en San Antonio, se puede atribuir a la negligencia de los conductores de camiones, compañías de transporte y/o el dueño del camión. Si alguna falla mecánica provocó el accidente, entonces el dueño del camión puede ser considerado responsable de los daños. Si un conductor pierde el control de su camión, posiblemente debido a que el conductor estaba bajo la influencia de una sustancia ilícita, por consecuencia, el conductor debe ser considerado responsable de los daños. De hecho, si las condiciones de la carretera son peligrosas, tales como carreteras mal pavimentadas o letreros/señales de tráfico no visibles entonces puede ser que incluso la ciudad o condado del lugar donde ocurrió el accidente pueden ser considerados responsable de los daños monetarios.
En cualquier caso, es importante tener a un equipo legal experimentado a su lado que pueda encargarse de todos los detalles pertenecientes a su accidente y determinar la culpabilidad de la parte negligente. En Villarreal y Begum, nuestros Abogados de lesiones personales en San Antonio le ayudarán a buscar una compensación monetaria para ayudar a cubrir los gastos médicos, costos de terapia física, y salarios perdidos y posiblemente aquellas perdidas por lesiones sufridas que le han impedido ser capaz de seguir su rutina diaria de manera normal. Por favor, llámenos hoy para una consulta gratuita, y un abogado de Villarreal y Begum con conocimientos en accidentes de camiones en Texas examinará todos los aspectos de su caso para asegurar que sus derechos sean respetados en un tribunal de justicia, y las partes negligentes sean justamente considerados responsables de sus acciones.